El nuevo BYD Seal U es un SUV del segmento D.
La ofensiva de modelos de BYD sigue ampliándose. Tras el Han, el Tang, el Atto 3, el Dolphin y el Seal, ahora le toca el turno al siguiente modelo del fabricante chino. Se trata del Seal U, un SUV totalmente eléctrico que también llegará a los Países Bajos.
Mercedes tiene el EQE y el EQE SUV, en BYD optan por una nomenclatura similar con el Seal y el Seal U. Uno es un coche bajo y el otro alto. La letra U significa, por tanto, Utility. El BYD Seal U debutará en el IAA de Múnich y llegará a los Países Bajos en 2024.
Súbete al BYD Seal U Comfort. Está equipado con una batería de 71,8 kWh y una autonomía de 420 kilómetros. Por encima está el Design, con una batería de 87 kWh y 500 kilómetros de autonomía. El Comfort puede cargar rápidamente hasta 115 kW, mientras que el Design alcanza los 140 kW. Es aceptable, pero BYD no va muy allá.
El aspecto y el interior es ya un poco lo que conocemos de BYD. No vas a impresionar en los cumpleaños con él. Un objeto de usuario sobre ruedas, dicho de forma irreverente. En el interior, una gran pantalla vertical para el infoentretenimiento y detrás del volante también una pantalla para el conductor.
El BYD Seal U de tracción delantera es un auténtico coche familiar y no un utilitario con ambiciones deportivas. Tiene que conformarse con 218 CV. Acelera hasta 100 km/h en 10 segundos y alcanza los 175 km/h de velocidad máxima. Con eso se puede seguir el ritmo del tráfico holandés. En este sentido, el Seal U hace lo que tiene que hacer.
Aún no se conocen los precios holandeses del BYD Seal U. El lanzamiento al mercado está previsto para el primer trimestre de 2024. En el IAA de Múnich tendremos ocasión de conocer en persona por primera vez el segmento D. ¿Motos segunda mano en Madrid? Visita Crestanevada.